Рубрика: Бизнес

Под системными мерами поддержки могут иметься в виду скидки на порожний пробег для инновационных вагонов или новые государственные субсидии на стимулирование покупок вагонов, сказал собеседник РБК в одном из операторов. «В прошлом году субсидии были рекордно низкими. Остается надеяться, что речь не об очередном списании парка», — пояснил он. Второй источник в железнодорожном операторе сказал, что может подниматься вопрос о планировании количества выпуска подвижного состава и введении налоговых льгот для их покупателей. «Грузоотправители и операторы должны будут создавать план по перевозкам, от которого будут отталкиваться производители подвижных составов», — предположил он.

Представитель «Ростеха» отказался уточнить, о каких мерах идет речь.

ActionTeaser.ru — тизерная реклама

В письме Акимову Чемезов предупреждает, что сейчас на развитие грузового вагоностроения отрицательно влияет снижение объемов списания вагонов с истекшим сроком службы, рост цен на металл и дефицит ключевых комплектующих. По его словам, в связи с этим ожидается значительный и долгосрочный профицит отдельных типов вагонов, снижение эффективности работы железнодорожной сети и падение ставки аренды вагонов, а также рост себестоимости новых вагонов.

«Следствием указанного комплекса проблем может стать снижение закупок новых вагонов и замещение их более дешевыми моделями с низкой грузоподъемностью. В результате возникнет риск остановки высокотехнологичных производств и стагнации отечественного вагоностроения, а также срыва поставленных задач по увеличению пропускной способности ключевых железнодорожных магистралей», — указал глава «Ростеха».

В пресс-службе ОВК сообщили РБК, что знакомы с предложениями Чемезова, но от дальнейших комментариев отказались.

По данным Института проблем естественных монополий, основные производители вагонов в «России» — «Уралвагонзавод» (40%), Тихвинский вагоностроительный завод, входящий в Объединенную вагонную компанию (27,1%), «Алтайвагон» (17%), и «Рузхиммаш» (11,8%).

Автор:
Мария Кокорева

Сегодня, чтобы совершать онлайн-покупки и другие безналичные платежи, вовсе не обязательно ехать в банк за картой. Все гораздо проще — можно заказать карту с доставкой на дом. Это очень удобно и быстро. Давайте разберемся в этом вопросе подробнее.

Шаг 1: Выберите банк и тип карты

Первым шагом к получению карты с доставкой является выбор банка, в котором вы хотите открыть счет. Убедитесь, что выбранный банк предоставляет услугу доставки карт на дом. Также решите, какой тип карты вам необходим — дебетовая, кредитная или предоплаченная.

Шаг 2: Оформление заявки

После выбора банка и типа карты оформите заявку на их сайте. Обычно для этого необходимо зарегистрироваться в личном кабинете и заполнить анкету, указав свои данные. Некоторые банки также требуют загрузить сканы документов для верификации личности.

Шаг 3: Указание адреса доставки

При оформлении заявки вам будет предложено указать адрес, на который вы хотите получить карту. Убедитесь, что указали все данные корректно, чтобы избежать возможных ошибок при доставке.

Шаг 4: Подтверждение заявки

После заполнения анкеты и указания адреса необходимо подтвердить заявку. Обычно это можно сделать одним кликом мыши или отправкой СМС с подтверждением.

Шаг 5: Ожидание доставки

После подтверждения заявки остается лишь дождаться доставки карты. Время доставки может варьироваться в зависимости от банка и вашего местонахождения. Обычно процесс занимает несколько дней.

Шаг 6: Получение карты

Как только ваша карта прибудет, вам нужно будет подписать документы курьеру и получить карту. Проверьте, что все данные на карте верны, прежде чем активировать ее.

Преимущества заказа карты с доставкой на дом

— Удобство: вам не нужно тратить время на походы в отделения банка, все процедуры можно сделать прямо из дома. — Конфиденциальность: ваши данные остаются в безопасности, так как вы лично получаете карту от курьера. — Отсутствие очередей: вам не нужно ждать в очереди, чтобы получить свою карту, доставка происходит по указанному адресу.

Требования к получателю карты

Для получения карты с доставкой на дом необходимо соответствовать определенным требованиям. — Документы: убедитесь, что у вас под рукой все необходимые документы для оформления карты. — Наличие адреса: укажите точный адрес, на который вы хотите получить карту, а также уточните доступность для курьера.

Заключение

Заказать карту с доставкой на дом — просто и удобно. Следуя простым шагам, вы сможете получить свою новую карту без лишних хлопот. Не упустите возможность управлять своими финансами с комфортом прямо из дома.

Syda_Productions / Depositphotos.com

Подписанный Президентом РФ Владимиром Путиным Федеральный закон от 29 мая 2019 г. № 119-ФЗ «О внесении изменений в статьи 14 и 79 Федерального закона «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации» наделяет медорганизации дополнительной обязанностью – предоставлять возможность родственникам и иным членам семьи или законным представителям пациента посещать его в медицинской организации, в т. ч. в ее структурном подразделении, предназначенном для проведения интенсивной терапии и реанимационных мероприятий.

Таким образом, если раньше вопрос о допуске родных в реанимацию решался на усмотрение главного врача, то теперь такая обязанность будет закреплена законодательно1. Общие требования к организации посещения больных в реанимации должен утвердить Минздрав России. 

______________________________

1 С текстом Федерального закона от 29 мая 2019 г. № 119-ФЗ «О внесении изменений в статьи 14 и 79 Федерального закона «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации» можно ознакомиться на официальном интернет-портале правовой информации (номер опубликования: 0001201905290060).

Почти половина отечественного экспорта гелия уходит в Казахстан.

По данным обзора «Экспорт и импорт гелия в России в 2018 г», подготовленного BusinesStat, на протяжении 2018 г Россия являлась чистым экспортером гелия, то есть из страны больше вывозили продукции, чем ввозили в нее. По итогам года объем чистого экспорта составил
123,2 тыс м3.

В 2018 г наибольшая доля российского экспорта гелия направлялась в Казахстан – 48,8% от общего объема поставок из страны. В натуральном выражении в Казахстан было завезено 235,2 тыс м3 продукции. Второе место по объему российского экспорта занимала Беларусь – 19,4% поставок (93,3 м3). В рассматриваемый период в Украину было экспортировано 39,0 тыс м3 российского гелия, что соответствовало 8,1% от всех поставок (третье место).

По наибольшей цене российский гелий экспортировался в Австрию – 4,81 тыс долл за м3. Также по высоким ценам, 4,80 и 4,77 тыс долл за м3, продукция поставлялась во Францию и Италию соответственно. В названные страны гелий направлялся в сжиженном виде.

По наиболее низкой цене российский гелий поставлялся в Японию – 5,71 долл за м3. Также невысокие цены отмечались при поставках продукции в страны СНГ – Азербайджан, Казахстан, Молдову и Беларусь (12,4-16,1 долл за м3). В продукции, направляемой в эти страны, преобладал гелий в газообразном состоянии.

ActionTeaser.ru — тизерная реклама

Старт программы Hyundai Mobility запланирован на вторую половину 2019 года.

Ранее сообщалось, что «Яндекс» и одно из подразделений южнокорейского автоконцерна Hyundai Mobis займутся разработкой программно-аппаратного комплекса для беспилотных автомобилей. Прототипы беспилотников планируется создать на базе серийных авто Hyundai и Kia.

Подпишитесь на рассылку РБК.
Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат.

Авторы:
Анна Трунина, Константин Нагаев

Компании рынка предлагают различные схемы ценнообразования на услуги кадрового аудита

На основании опросов, запросов коммерческих предложений и прайс-листов, полученных от более чем 20 компаний рынка, компанией ГидМаркет проведен алализ цен.

Стоимость услуг кадрового аудита компании предоставляют в различных видах расценок: стоимость работы сотрудника кадровой службы в час – от 1 500 до 6 300 руб. в час, стоимость за аудит одного сотрудника проверяемой организации – от 150  до 2 000 рублей за человека, комплекс услуг – разово от  10 000 до 50 000 руб.

Отвечая на вопрос, на какую сумму подан иск, источник пояснил, что «вопрос не в деньгах». «Там какие-то пара тысяч рублей, но это чисто госпошлина. В требованиях денег нет», — подытожил собеседник РБК.

ActionTeaser.ru — тизерная реклама

ОАК — российский авиастроительный комплекс, который объединяет в своей структуре 24 компании авиапромышленного комплекса и 15 авиаремонтных заводов. В частности, он является владельцем прав на самолеты «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бе». Концерн «Антонов» производит самолеты серии «Ан». Самые известные — Ан-2, более известный как «кукурузник», Ан-124 («Руслан»), а также Ан-225 («Мрия»).

В 2011 году ОАК и «Антонов» заключили договор о создании на базе ООО «Управляющая компания «ОАК — Гражданские самолеты» СП «ОАК-Антонов». Спустя четыре года власти Украины издали распоряжение о выходе корпорации из СП с Россией.

Подпишитесь на рассылку РБК.
Рассказываем о главных событиях и объясняем, что они значат.

Авторы:
Анна Трунина, Мария Кокорева, Инна Сидоркова

Прибывшая накануне в Киев на двухнедельную работу по оценке реформ миссия Международного валютного фонда досрочно возвращается в США, сообщают "Украинские новости".

По словам источника издания, специалисты МВФ покинут Украину не позднее завтрашнего дня в связи с решением об отказе от проведения работы и пересмотра программы сотрудничества.

"Причина — роспуск парламента", — сказал источник.

Ожидалось, что по итогам работы миссии МВФ должен был утвердить решение о выдаче Украине очередного транша кредита на $1,3 млрд. Условиями предоставления помощи были названы приведение газовых цен для населения к рыночному уровню, реформа банковского сектора и сокращение дефицита госбюджета.

В то же время в украинском представительстве МВФ заявили, что миссия продолжает работу согласно намеченному плану.

Политика Зеленского. Хроника событий